的疾病在它们的早期阶段就具有很容易被医生察觉的症状,尽管病人们并没有意识到任何问题。
(B)在减少费用的压力之下,医生们减少了他们在每项医疗检查上所花的时间。
(C)没有在医疗上受过培训的病人在接受医生对他们进行的医疗检查时不能判断什么样的彻底程度对他伙来说是合适的。
(D)许多人在财政上付不起经常的医疗检查费用。
(E)有些医生有时在进行医疗检查时,检查的彻底程度是恰如其分的。
08.
通常人们不认为美国是一个有很多长尾鹦鹉爱好者的国家,然而在对一批挑选出来进行比较的国家中养长尾鹦鹉的人做的一项人口调查中,美国以每百人中11人养长尾鹦鹉而排名第二。由此可得出结论,美国人比大多数其他国家的人更喜欢养长尾鹦鹉。
知道下列哪一项将最有助于判断以上结论的正确性?
(A)美国拥有的长尾鹦鹉的数量。
(B)美国养长尾鹦鹉的人的数量。
(C)在普查中排名第一的国家里每100个人中养长尾鹦鹉的人的数量。
(D)美国养长尾鹦鹉的人数和美国养有其他鸟类凭借为宠物的人数的比较。
(E)该普查中未包括的国家每百人中养有长尾鹦鹉的人的数量。
09.
一高中英语教师在最后的一次试验中,把一些真正的,通常使用的格言散置于几个他自己编造的、无意义的听起来像格言的句子之中。接着他让学生们对所有列出的句子进行评价。学生们普遍都认为伪造的格言与真正的格言一样地具有哲理和含意。这个老师于是就推论出格言之所以得到了格言的地位,主要是因为他们经常被使用,而不是因为它们具有内在的哲理。
下面哪一点,如果正确的话,最能质疑那个老师的结论?
(A)有些格言使用的频率比其他格言的高。
(B)在所列出的句子中,真正的格言的数量比伪造的格言的多。
(C)格言型的句子与听起来像格言的句子具有不同的风格。
(D)一些学生以一种方式来考虑一句子,另一些学生会以另一种截然不同的方式来考虑它。
(E)那些被选择作为评价者的学生,缺乏判断句子哲理性的经验。
10.
众所周知,我们应当关心我们自身的身体健康。然而,对我们身体状况各方面都负责的欲望会产生一些负面的结果。仅仅关注我们的身体健康,我们会疏忽我们的精神健康。因此,尽管我们可以从我们对身体健康的过分关注中获得身体上的益处,但是我们这样做通常是以牺牲我们的精神健康为代价的。
作者通过下面哪一项来证实她在上述段落中的立场?
(A)她先为自己的立场辩护,接着把它扩展到第二个领域。
(B)她揭示了通常被认为是正确的立场的自相矛盾性。
(C)通过提供新的论据,她证实了一个被普遍接受的观点。
(D)她先提出自己的立场,接着用几个让步对自己的立场进行修正。
(E)她证明了一流行的观点,若走向极端会出现问题。
11.
最后,通勤客机坠落的事故急剧增加在很大程度上是由飞行员缺乏经验所致。作为一个主要增长的工业部门,通勤客机最近对有经验的飞机驾驶员的需求量剧增。然而对飞机驾驶员的经验进行确定及评估是不可能的。例如,一个在气候良好的亚利桑那州飞行1000小时的教官,是不能和一个在充满暴风雨的东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员相比的。
作者关于通勤客机坠毁事故的增加是由飞行员缺乏经验所致的结论最能被作者的(哪项)事实所削弱?
(A)认为不可能衡量飞行员的经验。
(B)使用了一个与所阐明的观点在逻辑上不相关的例子。
(C)对往返航空公司飞机坠毁事件的增加,只给出了片面的解释。
(D)对飞行教官的经验与夜班货机的经验做了一个不公平的比较。
(E)没有指明最近有多少往返航空公司的飞机的坠毁是由飞行员缺乏经验所致。
12.
当牧师向奥德塞斯展示一幅关于那些尊敬上帝并都从沉船中逃生的人的图画时,问他现在是否仍不承认上帝的力量,他回答得很好,“是的”,他说,“但是画中那些祈祷后又被淹死的人在哪呢?”这就是所有迷信的方式,在迷信上,人们都喜欢这样的虚荣心,把他们成功的事情都记下来,而忽视并且忘记那些他们失败的,即使那些更经常发生的事情。
下面哪一点含有作者文中所叙述的推理错误?
(A)我发现5月13号确实是不吉利的一天,就是在上个星期五,13号,我被锁在了门外。
(B)尽管伟人拿破仑和亚历山大个子矮,但是亚伯拉罕·林肯和查利斯·得高利个子高。因此,个子矮的人追求当领导是为了克服他们的低人一等的感觉。
(C)在过去15年的每个学期中,平均都有10名学生在考前放弃了爱丽特的历史课。因此,我们可以期望今年也有10%的学生会放弃她的历史课。
(D)没有可依赖的观察者曾经真地看到过雪人,最有力的证据好像是一些可疑的踪迹。因此,我认为这次搜寻雪人是毫无希望的愚蠢之举。
(E)我不能再相信我的幸运衬衫了,我今天穿上它去看比赛,结果我们的队输了。
13.
自1978年的航空公司管制法通过以来,美国主要的航空公司已经裁减了3000多人。因此尽管放松管制带来的竞争帮消费者大大减低了票价,但美国的经济也受到对航空公司放松管制的破坏。
以上的论述会被最严重地削弱,如果
(A)美国很多人表达了对解除航空公司管制的强烈支持。
(B)现在乘坐商业航班的人数要比1978年的人数减少了,结果是运行航班所需的雇员也比1978年少了。
(C)现在的航班定期飞行的路线比1978年更加少了。因此航空业比1978年以前更加集中了,竞争也更激烈了。
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